بررسی نسخه 2025 هیوندای Ioniq 5: همچنان در مسیر موفقیت

هیوندای Ioniq 5 از زمان معرفی خود در سال 2022 به عنوان یکی از موفق‌ترین خودروهای الکتریکی شناخته شده است. این کراس‌اوور الکتریکی نه‌تنها جوایز متعددی مانند EV سال، 10 خودروی برتر، و انتخاب سردبیران را از آن خود کرده، بلکه با طراحی مدرن، عملکرد قابل‌توجه، شارژ سریع، کابینی جادار و برد رقابتی توانسته جایگاه خود را در بازار تثبیت کند. اکنون، پس از چهار سال، هیوندای مدل 2025 Ioniq 5 را با به‌روزرسانی‌های جدیدی عرضه کرده تا همچنان یکی از بهترین خودروهای الکتریکی بازار باقی بماند.

تغییرات ظاهری و امکانات جدید در مدل 2025

در نسخه جدید، تغییرات جزئی اما مهمی در طراحی خودرو ایجاد شده است:

• اصلاحات جزئی در بخش جلو و عقب خودرو
• طراحی جدید رینگ‌ها
• کنسول مرکزی به‌روز شده
• ارتقای سیستم اطلاعات و سرگرمی با پشتیبانی بی‌سیم از Apple CarPlay و Android Auto
• فرمان جدید با چراغ‌های نشانگر میزان شارژ باتری
• افزودن برف‌پاک‌کن عقب، قابلیتی که بسیاری از کاربران در مدل‌های قبلی خواستار آن بودند

افزایش ظرفیت باتری و بهبود برد حرکتی

مدل 2025 هیوندای Ioniq 5 همچنان در دو نسخه با باتری‌های متفاوت عرضه می‌شود، اما هر دو اکنون ظرفیت بیشتری دارند:

• باتری نسخه استاندارد از 58 کیلووات ساعت به 63 کیلووات ساعت افزایش یافته است.
• نسخه برد بلند (Long Range) اکنون دارای ظرفیت 84 کیلووات ساعت است که نسبت به مدل 2024 با 77.4 کیلووات ساعت، افزایش چشمگیری داشته است.

بهبود برد حرکتی در تمامی مدل‌ها مشاهده می‌شود:

• مدل دو موتوره با سیستم AWD در نسخه‌های SE و SEL اکنون 290 مایل برد دارد (افزایش 30 مایلی نسبت به نسخه 2024).
• مدل تک‌موتوره محور عقب با باتری برد بلند همچنان بیشترین برد را دارد و تا 318 مایل را با یک‌بار شارژ طی می‌کند.

پشتیبانی از استاندارد جدید شارژ NACS

هیوندای Ioniq 5 مدل 2025 اولین خودروی الکتریکی این برند است که به صورت استاندارد از درگاه شارژ NACS (استاندارد جدیدی که توسط تسلا رواج یافته) استفاده می‌کند. برای راحتی بیشتر، این خودرو همچنان آداپتور CCS را نیز ارائه می‌دهد تا کاربران بتوانند در ایستگاه‌های شارژ غیرتسلا نیز از آن استفاده کنند.

تجربه رانندگی در جاده‌های کالیفرنیا

در تست جاده‌ای، ما نسخه Limited را در مسیرهای مختلفی از صحرای آفتابی پام اسپرینگز گرفته تا ارتفاعات 1600 متری جنگل ملی سن برناردینو به چالش کشیدیم. جاده‌های پرپیچ‌وخم منتهی به Idyllwild، یکی از جذاب‌ترین بخش‌های این تست بود که در آن، تعادل پایدار Ioniq 5 و گشتاور قوی موتورهای الکتریکی، تجربه‌ای لذت‌بخش را رقم زدند.

تعلیق خودرو نسبت به مدل‌های قبلی کمی سفت‌تر شده، اما همچنان فرمان نرم‌تر از حد انتظار است.

ماجراجویی در جاده‌های خاکی با نسخه XRT

مدل جدید XRT که در سال 2025 معرفی شده، این کراس‌اوور الکتریکی را وارد دنیای آفرود می‌کند. این نسخه به لطف افزایش 0.9 اینچی ارتفاع از سطح زمین و تایرهای همه‌جارو روی رینگ‌های 18 اینچی، برای مسیرهای خاکی و ناهموار طراحی شده است.

ویژگی‌های منحصربه‌فرد نسخه XRT:

• افزایش زوایای ورود و خروج به 19.8 و 30 درجه (نسبت به مدل‌های دیگر با 17.5 و 25.4 درجه)
• اضافه شدن قلاب‌های قرمز رنگ مخصوص بازیابی خودرو در قسمت جلو
• مجهز به سه حالت رانندگی برای مسیرهای برفی، گلی و شنی

در تست آفرود، مسیرهای پر از شن، سنگ‌های بزرگ و گودال‌های کوچک را با حالت رانندگی اسپرت طی کردیم که نتیجه‌ای هیجان‌انگیز و پایدار داشت.

البته، Ioniq 5 XRT یک آفرودر حرفه‌ای مانند Rivian R1S یا Jeep Wrangler 4xe نیست، اما با قیمت 56,875 دلار، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه در برابر Ford Mustang Mach-E Rally یا Subaru Outback برقی محسوب می‌شود.

نتیجه‌گیری: هیوندای Ioniq 5 همچنان یک رقیب قدرتمند

آنچه هیوندای را در رقابت خودروهای الکتریکی موفق کرده، پایه‌ی قدرتمند این کراس‌اوور است. از مدل SE اقتصادی گرفته تا مدل لوکس Limited و نسخه‌های ماجراجویانه مانند XRT و Ioniq 5 N، این خودرو طیف وسیعی از نیازها را پوشش می‌دهد.

در حالی که به‌روزرسانی‌های مدل 2025 جزئی هستند، اما همچنان تأثیرگذارند و تضمین می‌کنند که Ioniq 5 برای آینده‌ای طولانی در صدر بازار باقی خواهد ماند.

برای کسب اطلاعات بروز با ما در بیسلند همراه باشید.